L'automazione dove conta

Come automatizzare la lubrificazione nell'Intralogistica e dimostrare il ROI in magazzini e centri di distribuzione


Nei magazzini con oltre 15 ore di funzionamento, l'ingrassaggio manuale è rumoroso, incoerente, talvolta pericoloso e difficile da programmare. Ciò comporta un aumento dell'usura, del consumo energetico e dei rischi per la sicurezza. I lubrificatori automatici a punto singolo mantengono cuscinetti, catene e guide nella zona "ottimale". Risultato: riduzione dell'usura e degli arresti non programmati, liberando i tecnici per lavori di maggior valore.

In questa guida vi mostreremo come implementare l'automazione passo dopo passo e come costruire un solido ROI basato su energia, manodopera e tempi di attività.

Cosa vi serve per iniziare

  • lubrificatori a punto singolo simalube
  • Specifiche del grasso per OEM
  • Elenco dei punti di lubrificazione (guide AS/RS, trasportatori, trasportatori a spirale, robot, ascensori verticali, carrelli elevatori/catene di carico, riduttori, cuscinetti del motore)
  • Strumenti di base per il montaggio e la tubazione, se necessario

Passo dopo passo: dalla lubrificazione manuale a quella automatica in Intralogistica

 

1) Mappare tutti gli asset e i punti

Percorrere la linea ed etichettare:
rotaie AS/RS e catene dei montanti; rulli e catene dei trasportatori; trasportatori a spirale; giunti robotici/viti a sfera; ascensori verticali/caroselli; carrelli elevatori (catene di carico, cuscinetti delle ruote, impianto idraulico). Dare priorità ai punti ad alto carico, ad alta temperatura o difficili da raggiungere.

2) Stabilire gli intervalli e la quantità di lubrificante da utilizzare

Utilizzate le specifiche OEM e il ciclo di lavoro. Puntate a un microdosaggio continuo (non a raffiche mensili) per ridurre al minimo l'attrito, la rumorosità e l'assorbimento di potenza. Una lubrificazione costante prolunga la durata dei componenti fino al 30%.

3) Selezionare le dimensioni del dosatore e il tempo di funzionamento

Scegliete 15/30/60/125/250 ml e impostate il tempo di funzionamento (ad esempio, 1-12 mesi). Il consumo deve essere adeguato per evitare una lubrificazione eccessiva o insufficiente; simalube fornisce un dosaggio costante per tutto l'intervallo.

4) Installazione ed etichettatura

Montare il dosatore, posare il tubo se il montaggio a distanza migliora la sicurezza (non più lungo di 50 cm) ed etichettare con la data di inizio, il tipo di grasso e la data di sostituzione. L'automazione elimina gli interventi rischiosi sulle apparecchiature in funzione e migliora la sicurezza sul lavoro.

5) Verificare le vibrazioni e le condizioni di funzionamento

Dopo l'installazione, registrare le vibrazioni e la temperatura. Gli utenti riferiscono di profili di vibrazione chiaramente armonizzati quando si passa dagli spray al dosaggio automatico.

6) Standardizzare la manutenzione preventiva e i cicli di rifornimento

Sostituite i dosatori a intervalli pianificati e tenete traccia dei consumi e dei guasti. Risultato: meno guasti, flusso più fluido e funzionamento più silenzioso.

ROI comprovato da un centro di distribuzione svizzero


Un importante sito logistico in Svizzera ha automatizzato la lubrificazione di nastri trasportatori, motori e ascensori: ecco cosa ha ottenuto:

  • Risparmio energetico: Riduzione costante di ~0,2 A per motore grazie al microdosaggio continuo → Riduzione sostanziale dei costi energetici su grandi flotte.
  • Efficienza del lavoro: Lo stesso sito ha ridotto da 600 a ~112 ore/anno di lubrificazione eliminando i cicli di spruzzatura mensili/biennali.
  • Risparmio di materiali: Da 11.160 bombolette spray all'anno a erogatori di dimensioni adeguate; meno rifiuti e linee più pulite.
  • Risparmio totale sui costi: 173.647 dollari all'anno risparmiati (energia + materiali/lavoro) per ~1.116 motori e ~3.000 trasportatori, senzacontare il costo dei tempi di fermo (72.666 dollari/ora).
  • Maggiore durata dei componenti: Fino al 30% in più per cuscinetti, catene e guide con una lubrificazione costante.
  • Riduzione dei costi di manutenzione: Fino al 25% in meno con la manutenzione predittiva e la lubrificazione automatica; disponibilità fino al 15%.


Perché è importante per i vostri profitti


La lubrificazione automatica a punto singolo non si limita a ridurre il rumore e l'attrito, ma offre risparmi misurabili e ricorrenti in termini di energia, manodopera, materiali e durata della macchina.

Scarica il volantino Intralogistics

Dove impiegare per prima cosa (vittorie rapide)

  • Trasportatori e trasportatori a spirale: Riduzione della resistenza al rotolamento, del rumore e dell'usura della catena; stabilizzazione del flusso.
  • Rotaie AS/RS e catene a montante: Movimento preciso e maggiore durata di rotaie e catene.
  • Catene di carico: Impediscono l'allungamento; manovre più fluide.
  • Giunti robotici e viti a sfera: Mantengono la precisione del pick-and-place.

Manutenzione più ecologica per un impatto ESG

Passare dalle bombolette spray alla lubrificazione automatica a punto singolo non è solo una questione di efficienza, ma supporta anche obiettivi chiave di sostenibilità:

  • Nessuna emissione di propellente; abbandono degli spray.
  • Bassa impronta di CO₂ per erogatore da 125 ml (≈ un viaggio in auto di 3-5 km ), oltre alla facile separazione/riciclaggio dell'unità a celle di gas.

Prova dal pavimento: Coop Schafisheim (caso di studio)

Passaggio dai giri di spruzzatura manuali alla lubrificazione automatica a punto singolo su trasportatori/motori.

Risultati:

  • 1'340 KW risparmiati al giorno
  • manodopera -81% di ore di lubrificazione
  • ~174.000 dollari USA di risparmio annuo
  • Bonus: profili di vibrazione più uniformi e minori tempi di inattività

Lista di controllo: "Siete pronti ad automatizzare?"

  • Mappatura di tutti i punti di lubrificazione e dei cicli di lavoro
  • Viene selezionato il tipo di grasso
  • Si pianifica l'accesso sicuro o il montaggio remoto
  • Sono state preparate le attività e le etichette CMMS.

Calcolate il vostro potenziale di risparmio e ottenete un piano punto per punto per il vostro sito: Richiedete il vostro blueprint della lubrificazione intralogistica (audit + dimensionamento + ROI).

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