在铁路行业使用simalube进行持续润滑

由于车轮和铁轨之间的摩擦,铁路车辆的持续使用导致了法兰盘和铁轨侧面的磨损加剧。特别是在狭窄的拐弯处,不想要的吱吱声是一个更令人不愉快的后果。为了确保无故障的铁路运输,车厂、车辆和基础设施系统这三个领域的各个部件必须始终保持最佳状态--而且是在最多变的天气条件、持续的冲击负荷和振动下。

润滑点
Several 250 ml lubricators are installed with a retaining clip and hose connection in the curve of a railway track. The continuous lubricating film prevents the squeaking of the rail in the curves.
The small simalube 30ml lubricator lubricates the sliding bearing of a railway signal continuously and automatically for 365 days.
The simalube lubrication system lubricates the coupling of two railway wagons with a 125ml lubricant dispenser.

挑战

  • 温度波动大的户外应用
  • 车辆上的振动

解决方案

  • 具有防震保护功能的simalube润滑器,通常在远程安装。

应用的领域和优势

simalube在铁路、地铁和有轨电车上的应用范围
 

  • 点的调整
  • 提升设备
  • 点的锁定
  • 齿轮箱和电机
  • 轨道(弯道)。
  • 研磨设备
  • 信号调整
  • 受电弓
  • 缓冲器
  • 底盘

 

simalube在铁路、地铁和有轨电车上的应用
 

  • 轴承
  • 小齿轮
  • 齿轮
  • 导轨
  • 链条
  • 联轴器
  • 主轴

自动润滑的好处
 

  • 提高操作安全性
  • 减少停机时间
  • 优化系统的可用性
  • 降低了噪音水平
  • 对难以到达的润滑点进行持续供应

 

simalube润滑系统的优点
 

  • 可以在狭小的空间内安装
  • 降低服务成本和维护成本:省去了人工润滑,从而减少了操作,节省了时间
  • 持续精确的润滑,延长了部件的使用寿命
  • 由于透明的外壳(数量控制),可以随时监测分配过程的进度
  • 可靠性:一旦安装,润滑点就会可靠地供应润滑油,不再无人问津。
  • 灵活性。运行时间可在1-12个月内无级调节

 

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